Une fois les travaux terminés, les automobilistes pourront quitter l'autoroute à la sortie 8a et accéder directement au parking pour prendre le train. Cette liaison passera donc en-dessous de la Nationale 4. Un gain de temps pour les utilisateurs du parking et une solution pour ne pas surcharger la nationale et le rond-point, déjà fort encombrés à certaines heures.

L'impact sur la circulation sera faible durant le mois de février (installation du chantier). Début mars, une voirie provisoire sera installée pour les automobilistes venant de Bruxelles, qui passeront alors par le centre Monnet pour rejoindre la N4.

Un deuxième chantier commencera également en parallèle cette année : la construction d'une sortie du parking vers le Boulevard de Wallonie. Enfin, dans la foulée, un élargissement du pont de l'E411 est prévu.

Fin des travaux prévue pour fin 2020.